Camionneur depuis 30 ans, Alberto Houde voit de nombreux collègues partir à la retraite et peu d’intéressés à prendre la relève. Pourtant, le Québec aura besoin de 52 000 nouveaux…

Le nombre d’années passées sur les bancs d’école n’est pas automatiquement synonyme de gros salaire. Un camionneur-propriétaire gagne en moyenne le double d’un avocat, d’après Indeed Canada. Selon le palmarès…

18À l’instar de la majorité des secteurs d’activités économiques, l’industrie du camionnage québécoise n’échappe pas au vieillissement de la population. Elle affronte actuellement une pénurie majeure de main-d’œuvre, inédite, plus…

TROIS-RIVIÈRES – La pénurie de camionneurs longue distance commence à avoir des conséquences pour les entreprises manufacturières. La compagnie Kruger de Trois-Rivières a dû retarder des expéditions par route et…

L’avènement du carnet de route électronique aura des conséquences sur la rémunération des chauffeurs, entrevoit Éric Gignac, président de Groupe Guilbault qui a récemment accueilli Le Journal au siège social de Québec…

SAINT-GERMAIN-DE-GRANTHAM | L’industrie du camionnage fait face à la pire crise de son histoire et aura besoin de 50 000 nouveaux chauffeurs d’ici 2020. C’est pourquoi plusieurs entreprises n’hésitent pas…

Jamais les camionneurs n’ont été si recherchés au point où les compagnies de transport sont maintenant forcées de voir dormir leurs camions dans la cour en attendant de trouver la…

Les transports, au Québec, c’est près de 9% de sa main-d’oeuvre totale- c’est-à-dire quelque 300 000 personnes (selon Transports Québec) si on intègre à ce nombre tous les emplois connexes qui gravitent…

Le plus grand défi de l’industrie du transport est la pénurie de conducteurs de camion qualifiés. L’Association canadienne du camionnage estime qu’en 2024, il y aura une pénurie de 34…